26年WP交通工程武昌大道双向绿波协调控制方案设计19.59-AI43.31全日(11232字).docx

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IWHKJ 大学本科毕业设计摘要城市主干道交通拥堵已成为制约城市发展的重要问题，双向绿波协调控制作为提升主干道通行效率的关键技术，能有效减少车辆停车次数和延误时间。本文以武汉市武昌大道为研究对象，针对其现状交通流特征及信号控制存在的相位不合理、绿波带宽不足、上下游交叉口协调度低等问题，开展双向绿波协调控制优化研究。通过实地调研采集武昌大道 3 个连续交叉口的平峰时段的交通流量、车速、信号控制等基础数据，运用 vissm 软件建立信号控制仿真模型，采用数解法以及双向合并法结合实际交通需求进行相位差优化设计，构建了适合武昌大道交通特性的...

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