26年CH交通 民族大道园湖南交叉路口交通组织优化设计-约17492字符.pdf

I 摘要 随着南宁城市建设不断推进，机动车保有量持续攀升，市区主干道交叉口的通行压力日益增大。民族大道作为市区东西向的核心通道，其与园湖南路相交的路口承担着中心区与东南片区之间的交通转换功能，运行状况直接影响到周边路网的整体效率。以该交叉口为研究对象，通过现场调查获取了车流量、车道使用、信号配时等基础资料，重点分析了车道功能划分不合理、信号配时固定僵化、行人与非机动车过街安全性不足等问题。 根据城市交叉口优化设计相关理论，本文从交通渠化、信号控制、交通管理三方面提出改进措施：对进口道车道功能重新布局，增设专用转向车道。采用多...