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26年CH交通运输 基于AnyLogic的地铁车站应急交通疏散设计-以平良立交站为例-终稿全日制-约15701字符.pdf

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I摘要近年来,我国地铁运营里程和客流量不断提升,地铁客流量大导致地铁站内通常会聚集大量行人,而大部分地铁站位于地下深处,是一个相对封闭的场所,多种因素相互作用导致地铁站成为突发事件的高发地点。在地铁站中,一旦发生突发事件,由于地铁站的特殊性,极易造成站内的拥堵与踩踏,进而引发二次事故,造成更为严重的影响。这不但给地铁列车运行带来了极大的影响,而且还会严重威胁站内行人的人身安全。因此开展地铁车站应急交通组织设计具有缩短疏散时间、缓解疏散压力的重要意义。本文以广西南宁平良立交站为研究地点,将交通运输专业中的行人交通流理论、应急管...

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