I摘 要在生鲜新零售行业快速发展的时候末端配送成本一直比较高，这个成本就成了企业降低成本和提高效率的一个重要阻碍；本文以 A 企业为研究对象，面对企业在配送过程中出现的车辆装载率偏低以及路线规划太依赖经验、绕路严重等问题，使用系统动力学方法，搭建了一个包含固定成本、行驶成本和惩罚成本的配送成本动态模型；论文利用Vensim 软件做了模拟分析，设计了三种情景，一是单独优化路线，二是单独提高装载率，三是把两者组合到一块；模拟的结果说明了几个方面，一个方面是单独优化路线能让行驶成本和惩罚成本有较大下降，另一个方面是单独提高装载率能减少固定...
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