26年WP工业工程 模块化公交系统规划与运营管理5.2-AI8.18全日(29108字).docx

WHKJ 大学本科毕业论文I摘 要传统公交存在站点频繁停靠、换乘不方便、供需不匹配等问题，模块化公交对此给出了新的解决思路。本文利用 B 市两条真实公交线路的站点数据和历史订单，运用离散事件仿真方法，按照发现问题、验证问题、解决问题的递进逻辑，整体评估了模块化公交的运营性能和线网优化潜力。分析发现：在单线运营条件下，模块化公交利用动态编组和解耦方式把满载率从13.6%提高到 41.2%，停站次数下降了 18.9%，但是乘客平均旅行时间和等待时间没有得到改善，解耦和编组操作累计大约 74 分钟的额外时间是主要原因。在双线共同协作的情况下，该瓶颈仍然...