26年WP通信工程基于通信感知的电动汽车充电路径规划仿真设计1.42-AI25.55(17396字).doc

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WHKJ 大学本科毕业设计摘要随着城市电动汽车数量不断增加，车辆充电行为对交通网络和充电基础设施都产生了较大影响。现有路径规划方法通常重点考虑行驶距离、道路拥堵或充电站排队时间，而对通信链路质量的影响考虑不足。在实际车联网环境中，车辆与路侧单元之间的信息交互会受到建筑遮挡、信道衰落和网络拥塞等因素影响。如果车辆获取到的充电站状态或道路信息不够及时，路径规划结果就可能出现偏差。针对这一问题，本文将通信感知一体化思想引入电动汽车充电路径规划中，重点考虑通信质量变化对路径决策可靠性的影响。首先，本文建立了包含车辆能耗、行驶时间、排队...

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