26年WP交通工程面向不规则缺失的沥青路面点云补全方法12.44-AI11.77-约24602字符-全日制.pdf

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WHKJ大学本科毕业论文 i 摘要沥青路面的三维纹理是决定其抗滑性能和行车安全的关键。但获取到的路面数据常因遮挡等原因产生局部缺失，导致关键纹理参数无法计算，影响行车安全评价。因此，研究高保真的点云补全算法具有重要的工程应用价值。本研究提出了一种改进的点云补全方法。以 PF-Net 作为基准模型，针对其在补全路面点云时产生的“扎堆”问题，通过在损失函数中引入二维斥力损失进行优化。为科学评估补全效果，本文还构建了包含平均构造深度 MTD、表面算术平均高度𝑆𝑎等五项路面工程专业指标的多维度评价体系。在自建的沥青路面数据集上进行了实验验...

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