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26年WP电子信息工程 基于Matlab的多模光纤互联光场分布仿真1.28-AI3.66全日(15442字).docx

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WHKJ 大学本科毕业设计摘 要智能网联汽车迅猛发展的同时,车载网络对数据传输带宽和可靠性有更高的要求。多模光纤凭借高带宽、抗电磁干扰、连接容差大的特点,成了创建新一代车载高速以太网物理层的好材料。但是,在车载环境中由于机械振动和热循环产生的不可预知的横向、轴向、角度对准误差,不仅虽然会对插损造成影响,而且但是还会引起光信号的模式功率分布不均匀,从而加大模式色散的影响,使得系统传输速率及可靠性降低。所以对车载光网络设计和性能评价来说,准确量化连接器错位对于模式耦合的影响就非常重要。面向车载高速以太网对多模光纤连接器高可靠性的迫切...

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