26年WP交通工程 雄楚大道BRT协同道路交通改善设计5.71-AI23.46-约14806字符.pdf

WHKJ大学本科毕业设计 II 摘 要 为解决武汉市雄楚大道BRT楚康路至卓刀泉南路段晚高峰拥堵、交叉口效率低下、BRT路权保障不足及交通组织混乱等问题，缓解路段交通供需矛盾，提升主干道整体通行效率与BRT服务水平，开展BRT协同道路交通改善设计研究。 以雄楚大道杨家湾段为设计对象，采集高峰流量、信号配时、道路设施等基础数据，诊断核心问题；基于Webster最佳周期模型，借助VISSIM仿真软件，构建现状与优化路网模型，选取延误、车速、停车次数为核心指标，量化对比方案效果。 仿真结果表明，信号与交通标线协同方案改善效果显著，车辆平均延误较现状降低约25%，平...