26年WP材料成型及控制工程汽车大梁用钢热连轧轧制工艺设计（典型产品：T52L，10.0×1400）5.0-AI59.34_1-约36642字符.pdf

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本科毕业设计题目：汽车大梁用钢热连轧轧制工艺设计（典型产品：T52L，10.0×1400）学院材料与冶金学院专业材料成型及控制工程学号 202202409148 学生姓名何延峰指导教师叶传龙日期二〇二六年五月 WHKJ大学本科毕业设计 I 摘要随着我国汽车工业的快速发展，商用车产量持续增长，对汽车大梁用钢的需求量和质量要求不断提高。T52L 钢作为国内应用广泛的第一代低合金高强度汽车大梁钢，采用低碳钛微合金化设计，兼具优异的冷成型性、焊接性能和抗疲劳性能，是制造卡车、客车大梁的核心材料。本文以 10.0 mm×1400...

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