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26年WP车辆工程 简易座舱模型声场仿真与声压分布研究4.04-AI4.37全日(19353字).docx

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WHKJ 大学本科毕业论文I摘 要为研究汽车座舱的声压分布,本文利用等几何边界元法,以简易车舱为实验对象进行仿真,为日后研究复杂座舱提供理论基础。为了消除偶然性以及检验等几何边界元法在声压仿真方面的可靠性,本文建立了三个模型进行研究:立方体、四分之一圆柱壳以及简易车身。本次实验利用 NURBS 建立了上述三个模型,完成了三种声腔的参数化几何表达,并以 Helmholtz 方程为声场控制方程,通过配置点法对不同模型分别施加 Dirichlet、Neumamn 及混合边界条件,完成了声源激励定义,采用 Telles 变换与单元细分处理奇异积分,构建离散系统方程,再分别...

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