26年WP材料物理特厚集装箱船用钢低温拉伸性能及强-塑机理10.63-AI10.21全日(16821字).docx

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WHKJ 大学本科毕业论文I摘要随着集装箱船逐渐向大型化演进，船体关键部位对钢板在极端环境下的强度、韧性及止裂性能提出了更严苛的要求，然而，特厚钢板在 TMCP 过程往往因为沿厚度方向冷却速率不同而出现明显的组织梯度与性能不均匀现象。本文以 90 mm 厚EH47 级特厚集装箱船用止裂钢为研究对象，综合运用 SEM、TEM 进行多尺度显微组织表征以及设计系列低温拉伸实验，系统研究了钢板在全厚度方向的低温拉伸性能与强-塑机理。本研究设计了一种低碳、低磷硫、微合金化的船用钢成分体系，采用热机械控制工艺（TMCP）处理，最终获得了以贝氏体为主的高强度显微组...

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