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26年WP车辆工程 基于TDLAS的车载动力电池包密封性失效检测系统设计11.43-AI12.01全日(20760字).docx

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IWHKJ 大学本科毕业设计摘 要随着我国新能源汽车产业快速发展,动力电池包密封性失效引发的安全问题日益突出。传统浸水法、差压法和氦气检漏法均为离线检测手段,存在精度低、易造成二次损伤、无法覆盖车辆全生命周期监测等局限性,难以满足动力电池实时安全管控需求。本文旨在设计一套基于可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)技术的车载动力电池包密封性在线检测系统,实现对电池包内部痕量水汽泄漏的早期识别与预警。系统选取 1392nm 作为水汽特征吸收波长,采用直接吸收法与波长调制法相结合的混合检测模式,兼顾检测速度与灵敏度;完成了包含 1392nmDFB 激光器...

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