WHKJ大学本科毕业设计I摘要随着航空出行需求持续增长，三亚凤凰国际机场旅客吞吐量已重返快速增长态势，尤其是 T3 航站楼投用后使机场枢纽格局发生显著变化，并对周边路网带来综合性交通压力。为保障交通高效运行，需在优化 T1/T2 及国际楼前交通组织的基础上，重点优化鹿城大道交叉口信号配时，以满足 T3 投用后的通行增长需求。首先，对凤凰机场周边区域路网结构、鹿城大道沿线交叉口几何条件、现状交通流量及信号配时方案进行系统分析，探讨 T3 航站楼投用后交通压力加剧的主要原因，考虑路网结构、配套设施缺失及交通流线冲突等方面的影响，提出信号配时优化...
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