I摘要“双碳”目标和新能源汽车技术发展迅速，让非道路用发动机变成工程机械和农业机械等设备的主要动力来源。发动机在低温等极端工况下进行冷启动时的表现，会直接影响设备的作业效率、可靠性和使用寿命，因此具有很重要的研究意义。本文选择广西玉柴机器集团有限公司在 B 样机开发阶段的两款非道路用柴油发动机 YC4S150-60型进行研究，对国内外非道路用发动机冷启动性能研究现状进行整体梳理，发现国内已形成企业主导技术落地并依靠高校支撑理论创新的模式，研究重点主要放在预热系统升级、控制策略适配和材料国产化上。国外研究开始得比较早，已经形成了高效预热结...
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