26年CH交通运输停车场出入口交通流线优化设计——以航洋城地下停车场为例-终稿全日制(25604字).docx

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I摘要针对商业综合体停车场出入口交通拥堵问题，以南宁会展航洋城地下停车场为例，采用现场交通调查、数据分析、VISSIM 微观仿真和对比分析等方法，开展停车场出入口交通流线优化设计，通过为期一周的实地现场调查，调查了出入口车流量、排队长度和等待时间等数据，分析发现，停车场呈现“工作日通勤”与“周末休闲”双重运行模式，出口存在“流程瓶颈型”拥堵，平均等待时间达 102 至 129 秒，入口在周末高峰则遭受“容量瓶颈型”脉冲式冲击，最大排队达 26 辆，基于驾驶人与行人心理行为分析，确立了“安全至上、心理顺应、流程再造、弹性调节”的优化原则，从...

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