26年CH新能源兆瓦级发动机曲轴参数化设计(14977字).docx

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I摘要针对兆瓦级发动机曲轴在复杂交变载荷下面临的强度、刚度及疲劳性能不足的问题，该研究开展了一套系统性的参数化设计与优化方法研究。以 V 型 8 缸、功率1000kW 的兆瓦级发动机为对象，构建了基于 UG NX 12.0 的参数化建模流程，建立了包括主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂等核心构件的全关联模型。通过 ANSYS Workbench 进行多工况有限元分析，明确了曲轴在作功冲程、压缩冲程及高转速工况下的应力集中与变形分布，揭示了其在静强度、疲劳强度及弯曲刚度方面的不足。在此基础上，以曲柄臂厚度、轴颈过渡圆角半径、连杆轴颈直径和平衡块质量为优化变量，结合材...

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