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26年CH机械自动化 基于有限元法的发动机连杆静力学与疲劳分析终稿全日制(17966字).docx

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I摘要发动机连杆是将活塞往复运动转变为曲轴旋转运动的主要传动部件。连杆处在非常恶劣的工况中,长期要承受较高的载荷。若连杆出现断裂或失效,将损坏发动机,使其无法运行,甚至造成发动机卡死,对行车安全产生严重影响。传统连杆设计运用经验公式并采用静态强度校核方法,在对应力分布、变形量及疲劳寿命进行计算评估时,结果并不准确。本文使用计算机有限元分析软件对发动机连杆进行比较准确的应力、变形和疲劳寿命分析,该对发动机连杆的仿真分析工作具有主要的工程意义。本文选取某型四缸发动机连杆作为研究对象,运用有限元理论,并借助 ANSYS 软件对该发动机连...

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