26年CH交通运输 南宁市210路公交线路优化-终稿全日制-约20253字符.pdf

I 摘要 该文以南宁市 210 路常规公交线路为研究对象，系统开展公交线路优化研究。理论上，采用文献研究法梳理相关政策、文献与教材，阐述公交客流时空分布特性，明确非直线系数、断面客流量、满载率等核心指标的定义与计算方法，为现状分析和优化设计提供理论支撑。 实证方面，通过跟车调查法，选取代表性工作日的早晚高峰时段，记录各站点上下车乘客数，绘制客流断面图并计算评价指标，诊断出线路存在部分站点利用率偏低、高峰期车厢拥挤度高等问题。 针对上述问题，该文提出两项优化措施：取消或合并低效站点以降低空驶率，增开区间车以缓解核心区段高峰期拥挤，...