26年CH新能源基于ANSYS的动力电池包机械冲击仿真分析(20081字).docx

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I摘要随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池包作为核心能量部件，其机械冲击下的结构安全性直接关系到整车运行安全。实际行驶过程中，车辆碰撞、路面颠簸等场景易导致电池包承受冲击载荷，引发结构变形、部件失效甚至热失控等风险，因此亟需开展针对性的结构强度分析与优化研究。本文以动力电池包为研究对象，采用有限元分析方法，借助 CATIA 建立三维实体模型，通过 ANSYS 软件进行机械冲击动力学仿真，明确冲击工况下电池包的应力分布规律、最大变形量及潜在破坏区域，仿真结果表明，原结构在 Z 向冲击工况下最大应力为 298MPa，超过箱体材料屈服强度，最大变...

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