26年CH通信工程基于国密技术的网联汽车通信模型研究与设计终稿全日制(18313字).docx

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I摘要智能网联汽车 V2V 直连通信的安全存在一些薄弱环节，无线广播环境下面临身份伪造、数据篡改的风险，直接套用 ECDSA、AES 等国外加密体系不符合国家自主可控和密码合规的要求。课题先把 V2V 通信面临的主要威胁逐一梳理，结合低时延、高动态的业务特点，明确机密性、完整性、可认证性和不可否认性四项安全需求，以国密 SM2、SM3、SM4 算法为核心构建分层加密模型。在此基础上设计了涵盖双向身份认证、会话密钥协商、BSM 消息安全传输以及证书全生命周期管理的 50 步 V2V 通信协议，对抵抗重放攻击、中间人攻击和身份假冒做了系统分析。工程实现及验证阶...

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