26年CH新能源基于ANSYS复杂工况下汽车盘式制动器结构优化设计—以日产轩逸为例-约24184字符.pdf

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I 摘要制动器属于汽车重要被动安全部件，该部件的制动效能、热稳定性和结构可靠性会对行车安全产生直接的影响。为改善日产轩逸盘式制动器在复杂工况下散热性能及结构强度，该文把该车型盘式制动器当作研究对象，运用热-机耦合理论，并通过 ANSYS Workbench 有限元软件进行建模和仿真分析。该文先整理盘式制动器国内外研究情况，说明摩擦生热、传热和接触等热-机耦合基础理论。接着建立制动盘和摩擦片的简化三维模型，对材料属性进行定义，划分网格并且设置边界条件，以此完成有限元模型的建立。该文选择常规制动和单次紧急制动这两种工况，对制动盘进行温度场和应...

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