26年CH汽车服务工程基于有限元模拟的转向节力学行为分析——以比亚迪秦plus DM车型为例-终稿全日制(20144字).docx

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I摘要转向节是汽车底盘系统的关键承载与传力部件。转向节与转向拉杆协同工作以实现转向功能，与制动卡钳配合完成制动作用，并通过轮毂轴承将车轮与悬架连为一体，共同保障车辆行驶的稳定性。在实际复杂的路况中，转向节承受着多变载荷，因此必须具备足够的刚度与强度以满足各种工况下的使用要求。本文以比亚迪秦 PLUS DM 车型的前转向节为研究对象，对其力学性能进行测试。首先，通过车辆动力学分析确定了紧急制动、急加速、凹坑冲击和侧向冲击四种典型工况下的载荷。基于 Abaqus 软件平台建立了转向节的有限元模型，并通过几何简化、材料属性定义、约束模拟及高质...

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