26年CH汽车服务 基于ANSYS Workbench的新能源汽车轮毂有限元分析及轻量化设计——以比亚迪汉为例(29305字).docx

I摘要轮毂是新能源汽车的主要承载和动力传递部件，它的轻量化设计对提高整个车辆的续航里程、操控稳定程度有着重要的作用。本文以比亚迪汉原厂 19 英寸轮毂为研究对象，用 ANSYS Workbench 进行有限元分析和轻量化设计的研究。先分析轮毂的结构特点和性能要求，用 CATIA 和 ANSYS Workbench 建立三维模型、设定材料属性、划分网格。从静力学、疲劳寿命、模态有限元分析结果可知，原厂轮毂强度和刚度储备大，最大等效应应力为 68.397 MPa，最大变形量为 0.11947 mm，但是轮辐和轮辋过渡圆角处是疲劳薄弱点（最小安全系数为 2.4618），且低阶固有频率（152....