26年CH交通 重大节假日南宁轨道交通4号线列车时刻表优化-约28561字符.pdf

I 摘要 由于重大节假日期间南宁轨道交通 4 号线客流剧增、时空分布极不均衡，而现有的固定间隔、单一编组时刻表又造成“高峰运力不足、平峰资源浪费”的突出矛盾。 本设计对 4 号线重大节假日客流所呈现的“双峰波动、潮汐聚集”特征做了十分清楚、有层次的分析，由此自然、妥帖地引出现有时刻表高峰期拥堵、平峰期运力浪费并存，延长运营时段粗放，能耗效率低诸种问题，继而建立了以乘客总等待时间及企业总运营成本综合最优为目标的多目标优化模型，用来协同优化“分时动态间隔”及“灵活编组模式”（高峰长编组，平峰短编组）。之后用模拟退火算法求解该模型，...