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哈尔滨理工大学学士学位论文- I -车用共母线型开绕组电驱系统模型预测控制研究摘要开绕组永磁同步电机（Open Winding Permanent Magnet Synchronous Motor, OW-PMSM）因电压利用率高、调速范围广而备受关注，但其特有的零序回路会导致零序电流，引起电流畸变和转矩脉动，严重制约了其在工程上的应用。为此，本文以共直流母线型 OW-PMSM 为研究对象，围绕零序电流得抑制问题开展研究工作。首先，本文分别在自然坐标系、静止坐标系和同步旋转坐标系下推导了系统数学模型，并建立了双逆变器拓扑。在分析电压空间矢量分布规律的基础上，揭示了不同的开关组合产生...

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