26年WP电气自动化基于多物理场耦合的直流充电电缆液冷优化与载流量提升仿真研究(22016字).docx

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哈尔滨理工大学学士学位论文- I -基于多物理场耦合的直流充电电缆液冷优化与载流量提升仿真研究摘要随着新能源汽车产业的不断发展，充电焦虑日益严重，直流充电电缆作为传输能量的重要纽带，其载流量直接决定着充电效率与安全性，而传统自然冷却充电电缆在大功率下面临严重温升问题。本文基于电磁-热-流多物理场耦合理论，采用 COMSOL Multiphysics有限元仿真，对 EVDC-RS90S90 型号直流充电电缆进行了液冷优化与载流量提升研究。首先，分别使用有限元仿真和 IEC-60287 解析计算法计算单芯直流充电电缆载流量，结果分别为 330A 与 328.78A，误差仅 0.37%，...

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