哈尔滨理工大学学士学位论文- I -基于齿轮组传动的折叠自行车省力结构设计及优化摘 要城市化发展速度的加快使交通拥堵问题和绿色出行需求变得更加明显，折叠自行车凭借其便携小巧的特点成为短途通勤的首选，但是传统链条传动方式容易出现掉链现象，效率不高，骑行过程费力，并且与折叠机构兼容性较差。本文为解决上述缺陷，进行基于齿轮组传动的折叠自行车省力结构设计和优化研究，采用锥齿轮和圆柱齿轮组合的无链式机械传动方式，依靠传动比匹配、力矩分配、曲柄齿轮协同设计来达到省力化，并且集成铰链式折叠机构以实现小体积收纳，同时也解除空间约束。本文完成了...
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