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26年WP能源与动力工程 动力电池热管理的数值模拟16.35-AI23.67_1-约23644字符.pdf

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哈尔滨理工大学学士学位论文I摘要本研究针对新能源汽车动力锂离子电池在实际工况下因充放电产热而引发的温度异常、性能衰减及热失控风险,开展了系统性的热管理性能优化研究。研究过程中,首先构建了方形锂离子电池的热生成模型与液冷流动换热模型,并建立了电池与冷却板之间的固-液耦合换热模型;随后,利用 ANSYS/Fluent 计算流体动力学软件,采用控制变量法,针对 0.3m/s 至 1.1m/s 的五种不同入口流速工况进行了深入的数值模拟,详细分析了流速变化对电池最高温度、温度场分布均匀性以及系统流场特性的影响规律。研究结果表明,冷却液流速与电池散热效果之间存...

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