哈尔滨理工大学学士学位论文- I -基于面部表情特征提取的驾驶员愤怒情绪识别方法研究摘 要伴随机动车辆保有数量持续不断地往上升，驾驶员因为负面情绪所导致的“路怒症”已经变成交通事故的关键诱发因素。传统依靠手工特征以及浅层分类器的人脸表情识别方法，在驾驶环境中面对光照变化，头部偏转，实时性要求高等严峻挑战，不能够同时兼顾识别精度和计算效率。因而去开发一套适用于车载场景里的非侵入式，低延迟，高鲁棒性的驾驶员情绪实时监测的系统，具有重大的理论价值以及实际意义。本文把真实驾驶场景当作应用的背景情况，设计并且去实现了一整套依据面部表情特...
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