26年WP电气工程及其自动化新能源汽车用永磁同步电机的设计与仿真17.41-AI28.97-约30702字符(23373字).doc

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哈尔滨理工大学学士学位论文新能源汽车用永磁同步电机的设计与仿真摘要新能源汽车产业正在快速发展，驱动电机作为核心部件，其性能好坏直接决定了整车的动力、能耗和行驶平顺性。在众多电机类型中，永磁同步电机因为效率高、功率密度大，已经成为新能源汽车驱动系统的主流选择。本文以一款车用内置式永磁同步电机为研究对象，主要围绕电磁设计、性能仿真和结构优化三个方面展开。根据电动汽车驱动电机的性能要求，本文设计了一台 8 极 48 槽的永磁同步电机，额定功率 40kW，额定转速 4500r/min，转子采用双“V”型永磁体结构。然后利用有限元软件建立电机模型，...

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