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IIIHBSFDX 本科生毕业论文摘要成渝地区双城经济圈建设在不断推进，成资同城化进程也在加快。轨道交通资阳线 S3 线开通之后，资阳市民的跨城出行和市内出行环境出现了明显的改变。本文主要分析新建城市轨道交通如何影响资阳居民的出行方式选择，并对这种微观出行行为转变产生的宏观环境效益进行量化评估。本文使用 148 份随机抽样问卷数据，通过 SPSS软件进行描述性统计和二元 Logistic 回归建模，并参考国际通用的碳排放因子法来计算交通减碳效益。描述性统计结果表明：S3 线开通以后，受访者选择地铁出行的比例迅速上升到 70.9%，这使得原有的公路客运和私...

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