26年WH电气工程及其自动化基于PID控制的汽车交流发电机调速系统建模与仿真8.79-AI14.3-约15282字符.docx

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I摘要在新能源汽车车载供电系统对高稳定性有需求的背景下，同步交流发电机作为车载电能供给的核心部件，在和发动机协同工作的过程中，会受到转速波动、车载负载突变等因素的影响，它的机械系统呈现出非线性、强扰动的动力学特征。本文以传统 PID 控制作为核心设计方案，针对调速系统完成传统 PID 控制器的设计和参数整定工作，同时搭建模糊 PID 控制器作为对比方案。本文以同步交流发电机作为研究对象，基于它的机械运动特性建立数学模型，设计并且实现传统 PID 调速控制器，利用 MATLAB/Simulink 搭建仿真模型，完成高低变速阶跃、加减速斜坡、负载突加与突...

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