25年CH机械设计制造及其自动化-奥迪Q3盘式制动器设计-约15702字符终稿.docx

testI摘 要盘式制动器最早可追溯到 19 世纪末,它是一种利用摩擦原理来实现车辆的减速,核心结构包括制动盘、制动卡钳、摩擦片和液压驱动系统。最初的时候应用在铁路机车和航空领域方面,在 20 世纪 50 年代的时候,捷豹、保时捷等品牌都在赛车系统上采用了盘式制动器。由于其优异的散热性能和抗热衰退的性能大大的提高了高速制动的可靠性。盘式制动器是现代乘用汽车的主流制动系统 ,相对于传统的鼓式有显著的优势。盘式制动器采用的是开放式的结构 ,制动盘直接的暴露在了空气中，使空气迅速流过制动盘从而降低制动温度 ,有效地减少了制动过程中出现的热衰减现象。...